Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Cкоростной тест-драйв Jaguar Belarus


Cкоростной тест-драйв Jaguar Belarus c участием опытных инструкторов московской школы водительского мастерства Jaguar Belarus
Атмосферу невероятного драйва создали элегантный и динамичный Jaguar XF, роскошный Jaguar XJ, спортивный и мощный Jaguar F-type
http://jaguar-atlantm.by/news/article/866/
http://tarantino.by/projects/land-rover-jaguar
Фото - Александр Жданович
Журналистское агентство "Таранціны і сыны"
www.Tarantino.by

Хотимск - самая восточная точка Беларуси

Оригинал взят у postalovsky_a в Хотимск - самая восточная точка Беларуси
Давно хотели скататься в откровенно отдаленные от столицы места нашей страны. По традиции решили начать с Могилевской области, в частности, с Костюковичского выступа (Климовичи, Костюковичи, Хотимск). В данном регионе расположен самый восточный районный центр Беларуси со своей столицей в лице городского поселка Хотимск. Дальше в восточном направлении уже ехать просто некуда ибо суровая неизвестность, тлен, безнадега, граница РФ и суровые Брянские леса.
1)
IMG_5045 (Копировать) (Копировать)
Collapse )

«НА ВЕРШИНЕ РОСКОШИ» - ПРЕЗЕНТАЦИЯ RANGE ROVER LWB И JAGUAR F-TYPE COUPE

Tarantino.by-2014-Atlant-M-Britania-1878

5 июня в автоцентре «Атлант-М Британия» друзьям и почитателям легендарных британских брэндов Jaguar и Land Rover была предоставлена возможность первыми увидеть сразу два новых роскошных автомобиля линейки JLR.

Фотарэпартаж

ИСПЫТАНИЕ НА ПРОХОДИМОСТЬ: БОЛЬШОЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ DISCOVERY 4 И FREELANDER 2.

Tarantino.by-2014-Atlant-M-Britania-4935

С 14 по 16 марта клиенты автоцентра «Атлант-М Британия» в условиях настоящего бездорожья испытывали на прочность Discovery 4 и Freelander 2. Тест-драйвом руководили опытный инструктор школы внедорожного вождения Land Rover Experience Belarus Игорь Губарь и штатный мастер-тренер автоцентра Алексей Колодяжный.

Фотарэпартаж

BY: сколько километров в час?

Оригинал взят у lj_editor в BY: сколько километров в час?


Блог drive4by Натальи Счастной из Минска - о больших и не очень машинах, а еще о гонках. Не так часто девушки пишут на подобные темы. Вот, например, о новом спортивном грузовике «МАЗ».



Collapse )

АвтоДРАЙВ

Оригинал взят у drive4by в АвтоДРАЙВ
Строим "корч"
Cнимать дрифт гораздо интереснее, нежели, скажем, скоростное маневрирование или джип-спринт. И сам процесс увлекательней, и кадры получаются эффектнее. Зрителей тоже привлекает зрелищность. А есть зритель – есть перспектива. Может, потому дрифтинг в Беларуси сегодня расцветает.
Прибывает и в полку дрифтеров. Как раз завершает готовить свой первый дрифткар Игорь Слабухо. И мне удалось заглянуть в его мастерскую.
Collapse )

Фото: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e30/sonic09/journal/?sort=asc#pager
1df8eb8s-4802204eb8s-960
Collapse )

История одной контрабанды. В Польшу на закупы

Оригинал взят у juicy_fruit в История одной контрабанды. В Польшу на закупы
Мой друг решил в свой будущий дом купить морозильник. Будем с ним мясо покупать кабанами... :) Сначала честно поискал в Бресте, но, увы, достойных моделей у нас не оказалось. Под достойными он имел в виду высокий узкий морозильник, обязательно c Nofrost и с классом энергопотребления ну хотя бы А. А единственная "подходящая" модель Indesit имел класс энергопотребления D. А это уже двукратный перерасход электроэнергии, который окупается уже сейчас за 10 лет, а с дальнейшим ростом тарифов на электроэнергию и введением лимитов на "дешевую" электроэнергию срок окупаемости более дорогого А+ морозильника, даже с учетом всех обязательных платежей на границе, стремится к 3 годам. В Минске покупать - та же транспортировка плюс более высокая цена, чем купить в Польше и оплатить все таможенные сборы.

Вчера холодильник прибыл в польский магазин, и он решил двинуть за ним, а по случаю открытого билета (для поездки в Польшу необходимо купить страховку типа нашей ОСАГО, которая стоит 40$ на 15 дней и ее, де-факто, хватает всего на две поездки, учитывая определенные нюансы пересечения границы) я решил сесть ему на хвост, так как жена настрочила список всего чего ей необходимо по дому, для детей, да и вообще только на продуктах питания можно "отбить билет". Да и у меня было несколько срочных пожеланий по мелочевке необходимой для моей стройки и отсутствие желания переплачивать за нее на местном стройрынке.

Выехали по экстремальному. То есть, в пол восьмого утра а не затемно, практически выспавшись. Это при том, что раньше я, бывало, выезжал в 5 утра и стоял на границе около 4 часов, а после пяти-шести шансы простоять значительно дольше, как правило, увеличивались в какой-нибудь прогрессии. Подъехали к погранцам, которые выдают талон (в котором потом будут ставить штампики прохождения белорусской границы). В "колейке" перед нами 4 машины. Въезжаем сразу. Внутри все забито машинами, практически все на зеленый канал. На глаз оцениваю очередь на 4 часа. Случайно, у нас оказывается ноутбук, который мы решаем задекларировать, и смело едем на красный канал. В результате, благополучно обгоняем половину автомобилей, скопившихся на зеленом.

У поляков нас ждал приятный сюрприз. Нас быстро перенаправили в только что открывшийся свободный зеленый канал, который они обычно используют для пропуска своих же поляков. Это значило, что мы сможем пройти границу со скоростью скорого поезда Брест-Барановичи. И быстро обслуживший нас улыбающийся польский пограничник укрепил наше предвосхищение. Польский таможенник тоже не был угрюмым. Сделав стандартный опрос, узнав сколько мы везем топлива (нововведение, смысл которого мне до сих пор не понятен) и пачек сигарет (не более 2х на одного человека) он улыбнулся и направил нас на... спецосмотр.

демотиватор

Collapse )