Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Заброшенный цементный завод 1913 года.



В Гродненской области в поселке Красносельское есть заброшенный цементный завод 1913 года постройки. Еще в дореволюционные времена на заводе были введены в эксплуатацию две технологические линии по производству цемента, а затем завод стал обрастать новыми корпусами и постройками.

Постепенно оборудование и технологии завода устаревали, и наконец в 2000-м году завод был полностью закрыт, выработав весь свой технологический ресурс. С тех пор завод постепенно разбирают, вывозя оттуда кирпич и металлические части оборудования. Во всех корпусах не осталось оборудования, а в некоторых уже и снята кровля.

Итак, сегодняшняя сталкерская прогулка — по заброшенному столетнему заводу.

Collapse )

Безысходность, безнадега, уныние... Кричев

Оригинал взят у postalovsky_a в Безысходность, безнадега, уныние... Кричев
Не бывает в Беларуси откровенно плохих городов. Есть города с несколько тяжелой энергетикой, а внутренняя атмосфера буквально излучает уныние  и безысходность. Нет, это не является доказательством того, что здесь все плохо и это место обязательно нужно обходить стороной. Просто царящая в городе атмосфера не способствует тому, чтобы вернуться сюда еще раз. Такое иногда бывает. Стоишь на одной из центральных улиц города, осматриваешь окрестности и понимаешь, что в следующий раз занести сюда тебя может лишь случай. Итак, продолжаем исследовать приграничные с Россией районные центры в рамках проекта "уездный город", в этот раз нам довелось попасть во, вне всякого сомнения, фееричный  Кричев.
1)
IMG_4963 (Копировать) (Копировать)
Collapse )

Провинциальный позитивчик: Чериков (Могилевская область)

Оригинал взят у postalovsky_a в Провинциальный позитивчик: Чериков (Могилевская область)
Люблю небольшие белорусские города, у которых нет градообразующих промышленных предприятий. Безусловно, эстетика промзоны, равно как и безнадега, тлен и безысходность, добавляют колорита отдельным местам. Но все же иногда хочется отдохнуть от "рабочих кварталов" и окунуться в атмосферу уютной отдаленности, которой так, порой, не хватает оживленному мегаполису. Милые домики, творческий креатив, отсутствие промышленности и просто один день из жизни маленького провинциального Черикова, который мы посетили вместе с женой в рамках проекта "уездный город".
1)
IMG_4879 (Копировать) (Копировать)
Collapse )

Солигорск: и в Беларуси есть свой Донбасс

Оригинал взят у postalovsky_a в Солигорск: и в Беларуси есть свой Донбасс
После совместных семейных скитаний по востоку страны, отправляемся на юг Минской области в национальный шахтерский край по имени Солигорск. Вроде  как статус хоккейного болельщика обязывает хотя бы пару раз появиться в Солигорске, местный "Шахтер" в свое время даже был фармом минского "Динамо". Но так уж получилось, что впервые в этот город я попал лишь недавно, хотя неоднократно бывал где-то рядом. Знакомая трасса Р-23 Минск-Микашевичи, огибаешь по объездной Слуцк и попадаешь в белорусский Донбасс.
1)
IMG_4052 (Копировать) (Копировать)
Collapse )



Город "ни о чем": Барань (Витебская область)

Оригинал взят у postalovsky_a в Город "ни о чем": Барань (Витебская область)
Да, да, Вы не ошиблись, именно вот так - ни о чем. Такое бывает редко ибо у каждого города есть свой архитектурный почерк, колорит и хотя бы минимум социокультурных достопримечательностей. Но здесь все эти факторы практически отсутствуют. Промзона, неупорядоченные коробки домов, дым из трубы и эти прогуливающиеся по улицам работяги во время обеденного перерыва. Добро пожаловать в славную Барань, которая на Витебщине в Оршанском районе.
1)
IMG_5387 (Копировать) (Копировать)
Collapse )

Самый красивый в мире рукотворный ландшафт

Природа не одарила Беларусь впечатляющими природными ландшафтами. Здесь нет ни моря, ни сколько-нибудь высоких гор. Реликтовый лес, равнинные озёра — вот и всё богатство. Но на помощь пришла промышленность. При кропотливой разработке природных ресурсов образовались многочисленные карьеры, шахты и терриконы. Нигде они не приобрели такой живописности, как в посёлке Красносельский в Гродненской области. Этот удивительный комплекс карьерных прудов прозван «Белорусскими Мальдивами» за невероятный бирюзовый цвет здешней воды, в которой растворены частицы мела.



Collapse )

БелАЗ - гордость Беларуси

Оригинал взят у postalovsky_a в БелАЗ - гордость Беларуси
Обычно, когда речь заходит о традиционных брендах Беларуси, то обязательно почему-то вспоминают картошку, партизан, Беловежскую Пущу, Брестскую крепость и главу нашего государства. Как правило, узнаваемость Беларуси основывается на вышеперечисленных отечественных "фишках". Однако, во всей этой плеяде прекрасного есть еще один бренд, который тоже узнаваем далеко за пределами нашей страны. Речь идет о легендарном Белорусском автомобильном заводе (БелАЗ), промышленном гиганте СССР и двигателе отечественной экономики.  Бульдозеры, аэродромные тягачи, погрузчики и, конечно же, известные всему миры карьерные самосвалы.  В конце сентября в Беларуси празднуют день машиностроителя, в связи с чем на Белорусском автомобильном заводе традиционно объявляют День открытых дверей. Грех было не воспользоваться возможностью заглянуть в эпицентр отечественного тяжелого машиностроения.
1)
IMG_2611 (Копировать) (Копировать)
Collapse )

Сельская промзона

После осмотра резиденции Сапег и самих Ружан у меня оставалось некоторое время перед автобусом на Гродно, которое я потратил на исследование скромной заброшенной промзоны на окраине городка.



Collapse )

Непарадные фасады Минска

Один раз, будучи проездом в Минске, я решил пройтись по ряду не самых значимых заброшенных объектов. Так как залезать везде не было времени, а во многих случаях - и смысла, сделал только снимки снаружи. Если читателей заинтересует какой-либо из объектов, в тексте они найдут соответствующие ссылки на белорусские урбан-ресурсы.



Collapse )

Завод БелАЗ. Часть первая.

Оригинал взят у grohotailo в Завод БелАЗ. Часть первая.
Наконец мои кривые ручонки добрались до фотографий с завода БелАЗ. Общее количество фото - примерно 124 штуки я разбил на три части - первый цех, цех сборки и испытаний автотягачей и экспозицию на улице. Размер большой, честно скажу, хотелось чтобы качество было получше и мне кажется, что это удалось.
Коротенько про саму экскурсию:
Я думаю, БелАЗ в представлении не нуждается. Почти каждому из живущих на 1/6 суши известно, что в аптечке БелАЗа может находится амбулаторно до шести человек и что для БелАЗа не существует помехи справа, кроме другого БелАЗа. А если серьёзно, то Белорусский Автомобильный Завод на сегодня держит примерно 30% процентов рынка большегрузных карьерных самосвалов. В этом году они представили самосвал грузоподъёмностью 450 тонн, созданный всего лишь за два года. Он уже заявлен в книгу рекордов Гиннеса, как самый большой в мире. Самосвалы такой грузоподъёмности на данный момент пока ни кто не производит.
Как туда попасть:
БелАЗ ежегодно, на день машиностроителя, проводит день открытых дверей. И для того, чтобы прикоснуться так сказать к прекрасному, надо всего лишь прочесть анонс на сайте www.belaz.by и в назначенный день приехать в город Жодино, с утра пораньше. Ограничений по фотографированию абсолютно никаких. Главное не заходить за ленточки, быть трезвым и не нарушать порядок. Самые интересные места, к сожалению скрыты от глаз, но и то что есть, довольно интересно посмотреть.
На завод реально приходит очень много народа. Сотрудники с детьми, приезжают люди из других городов Беларуси. С 12ти часов дня до 15:00 завод полностью в распоряжении гостей.
p.s. При размещении фотографий где либо, указывайте пожалуйста на автора и место размещения фотографий.



Collapse )